Des succursales d'alcool en Colombie-Britannique et en Alberta poursuivent après le gel des expéditions de boissons en provenance de Montréal

Les agences responsables de la distribution d'alcool en Colombie-Britannique et en Alberta poursuivent une entreprise de camionnage après que des centaines de bouteilles de vin et de spiritueux ont gelé en provenance du Québec l'an dernier.

La BC Liquor Distribution Branch (LDB) et l'Alberta Gaming, Liquor & Cannabis (AGLC) affirment ensemble qu'elles étaient censées recevoir 1 459 "cartons" de boissons alcoolisées de Montréal en décembre dernier.

Mais au lieu d'utiliser des camions chauffés appropriés pour faire le voyage, Simard Transport a utilisé des "remorques sèches standard non chauffées", exposant l'alcool aux températures hivernales canadiennes, selon la poursuite.

"Les cargaisons ont connu des températures [inférieures à zéro] entraînant le gel du vin et de l'alcool dans leurs bouteilles, provoquant une expansion par le gel du vin et de l'alcool et des dommages aux bouteilles et l'exposition du contenu à l'atmosphère", lit-on dans l'avis de réclamation déposé en Cour suprême de la Colombie-Britannique le 13 décembre.

"Le gel du vin et de l'alcool a endommagé les bouteilles et les cartons de transport", ce qui signifie que les produits ne pouvaient pas être vendus.

CBC News a contacté l'avocat des organisations pour avoir une idée du volume total perdu, mais il a refusé de commenter.

Le froid extrême peut ruiner les boissons de plusieurs façons.

Tout d'abord, le liquide se dilate lorsqu'il gèle. Le vin congelé fuira de la bouteille, poussera le bouchon ou cassera complètement la bouteille. Le vin mousseux peut exploser.

Si le bouchon saute ou si le bouchon à vis perd son adhérence, l'air peut s'infiltrer dans la bouteille et oxyder le vin. Le vin oxydé peut se retrouver avec un goût de vinaigre.

Les températures glaciales peuvent également tuer la levure dans le vin qui affecte sa saveur.

"Comme le vin est toujours une matière vivante, il peut également contenir de la levure qui n'est pas complètement morte - donc en tuant cette [levure] du froid ou de la chaleur extrême, cela peut en fait ruiner le style du vin ou simplement entraver le le goût de la saveur », a déclaré le sommelier Shiva Reddy, qui n'est pas lié au procès.

"Dès que vous dérangez le système de chauffage, qu'il passe à l'un des extrêmes, le vin sera déséquilibré."

La bière peut également perdre sa saveur si elle est congelée, ou se dilater et endommager la canette.

Simard Transport n'a pas déposé de réponse à la réclamation devant les tribunaux.

La poursuite indique que l'alcool a quitté le port de Montréal vers le 11 décembre 2021.

Il a déclaré que Simard Transport était "spécifiquement chargé" d'utiliser des conteneurs chauffés suffisamment solides pour "garder la cargaison au chaud pendant le transport dans des conditions météorologiques froides à prévoir lors d'un transit ferroviaire ou routier à travers le Canada" de Montréal à la Colombie-Britannique ou à l'Alberta.

L'utilisation de conteneurs chauffés était un terme d'un contrat signé plus tôt cette année-là, a ajouté le procès.

"Contrairement à son obligation contractuelle, Simard n'a pas chargé les cargaisons (...) dans des remorques chauffées pour les protéger du gel", précise le communiqué.

Le procès demande plus de 55 000 $ de dommages et intérêts.

Il n'a pas précisé quelles variétés de vins ou spiritueux ont été perdues.